Es una de las escasas Isettas 300 Cabriole con ventanas tipo burbuja fabricadas por la BMW y denominada Tropical, ya que fue construida para países con este tipo de clima.

Completamente restaurada con más del 95% de piezas originales, desde la pintura del exterior hasta el más pequeño detalle del interior. Desde que fue restaurada solo ha sido usada en ferias para su exposición.

El proceso de restauración consiste en desmontar pieza a pieza todo el vehículo (frenos, motor, dirección, etc.) reparar el chasis y la carrocería y tratarlo con pinturas antioxidantes y repintado completo. Volver a montar todas las piezas sustituyendo aquellas deterioradas y puesta a punto exhaustiva.

Principales características de la BMW Isetta 300

• Totalmente restaurado con más del 95% de piezas originales.
• Motor de 4 tiempos y cilindrada de 300 c.c.
• Potencia 13 C.V.
• Carrocería en acero estampado.
• Frenos hidráulicos.
• Refrigeración por turbina de aire.
• Arranque por Dynastar.
• Batería de 12 v y 35 Amp.
• Dirección de sector y piñón.
• Árbol de dirección articulado.
• Transmisión por cadena sin diferencial.
• Llantas de 10" y neumáticos 4.50x10".
• Lunas en vidrio (no metacrilato).
• Consumo aproximado de 3.5 l/100 Km.

• Gasolina 95 Octanos sin plomo (aconsejable aditivo sustitutivo del plomo).
• Tapicería textil similar a las utilizadas en la época.
• Pinturas convencionales de la época en exterior (posibilidad de aplicar pinturas metalizadas).
• Tratamiento anti gravilla en los bajos más pintura antioxidantes.
• Posibilidad de personalización del vehículo (pinturas, colores, tapicerías, etc.).
• Libro de instrucciones, manejo y mantenimiento.
• Muy útil para ciudad.
• Sin limitaciones a la circulación en autovías.
• Homologada y catalogada como vehículo histórico por la Junta de Andalucía.
• Pendiente de matricular.